小地钉暗藏大风险 城市路面遗留金属桩谁来规范？

下午五点半小地xingkong官网，长春路与建设街交叉口的人行道上，一位推着婴儿车的老人突然顿住脚步，车轮卡在了一枚凸出地面约两厘米的地钉上。老人低头查看，嘴里嘟囔着“这钉子怎么没人管”呢？费了好大劲才把车轮从地钉边缘挪开。在这片数百平方米的步行区域内钉暗，像这样的地钉残留肉眼可见地还有七八处，有的锈迹斑斑。有的边缘被车轮磨得发亮。地钉的来历并不复杂。早年间市政部门安装交通指示牌、隔离桩或临时护栏时。用膨胀螺栓把底座固定在地砖上藏大城市。

设施更新换代，铁杆和底座被拆走了，打入地面的星空官网金属螺栓却留了下来。按照施工规范，拆除设施时必须同步清除地钉，现实中工人图省事，拿角磨机把螺杆切平就交了差。表面看地面不再凸起。可时间一长，地砖磨损下沉风险范，原来平齐的切口又逐渐露头，重新变成绊脚石。

类似情况在全市，不止一处了。上个月，在青浦区某小学门口，一名学生就被地钉绊倒磕破膝盖，家长拨打12345投诉后，属地街道才安排了突击排查遗留。地钉的危害比想象中更隐蔽。

夜间光线昏暗。行人很难注意到脚下那几毫米的凸起吧？骑行电动车经过时若避让不及，前轮碾过地钉极易打滑。更麻烦星空(中国)xingkong·官方网站的是地钉的产权归属常常陷入模糊地带。

栽下它金属的可能是电信公司、路灯管理所，也可能是物业或商户，年头一久。早期台账要么丢失，要么记录不清了。我认识的一位老市政工人苦笑说。现在干活儿最怕遇到“无主钉”桩规，想整改还得先花两三天时间找主人。观望心态让地钉在原地躺了好几年吧？附近商贩，甚至习以为常，有人在地钉旁摆摊，把凸起的螺杆当作固定遮阳伞的天然桩子。好在问题开始引起重视了。市道路运输管理局近期启动的专项整治行动，迄今已排查出四百多处遗留地钉，主要分布在老旧小区出入口、商业街和公交站台周边。

施工单位采用专业设备将地钉整体取出了。对无法拔除的则用高强度耐磨胶填充至低于路面2毫米，再覆涂防锈涂层。家住虹桥街道的居民陈先生反馈，三月中旬反映的某超市门口地钉问题，四月初就有了整改回音。“处理速度比预想中快”。专项行动之外仍有盲区，郊区的镇级道路、新建待验收的楼盘周边，零星地钉依然存在。地钉虽小，却像城市治理的一面镜子，照出的是精细化管理落实得到不到位。

与其期待每个行人都低头看路，不如让路面的每寸区域都经受得起检验。市民若发现类似隐患，不妨用手机拍下位置和地钉近照的。

“随手拍”小程序上传至城运中心平台。下一次当你走过整齐的路面。脚下那平平整整的踏实感，城市该有的温度。